До введения выставления оценок водителям типовая поездка на таксо выглядела так: бронируешь, принимаешь ванну, выпиваешь чашечку кофе, выкуриваешь сигару, короче, дольше ждешь чем едешь (лучше день потерять чтобы потом за 5 минут долететь). Ситуация исправилась мгновенно с появлением возможности поставить водятлу 1 звезду из 5. Сейчас (в Малайзии) говорят, что при рейтинге таксера ниже 4,5 заказ получить почти невозможно, и таксо подают в пределах 10 минут, даже частники, которых наверно на порядок меньше традиционных таксистов - я не против подождать 10 минут, и ехать на хорошей машине.
Оказывается, водители выставляют рейтинг пассажирам тоже. Мой рейтинг как пассажира - 5 ровно. Видимо поэтому и жду не долго.
Сейчас юберо-подобный сервис выгоднее обычных таксо процентов на 20 даже в Синге с их регуляциями доступности цен на поездки, и еще бесплатное бронирование - 2,5 бакса-то не лишние. Я вчера так водилу сменил "на лету" - взял на границе таксера, а он вообще не врубается куда ехать, даже Waze не помогает, так я с мобилы заказал частника на точку в паре километров впереди по пути, там таксер меня высадил, а частник подобрал через минуту.
---
ЗЫ. А где мой портвешок? Курс уже 1,39 (был 1,34) - все как предсказала теория.
Оказывается, водители выставляют рейтинг пассажирам тоже. Мой рейтинг как пассажира - 5 ровно. Видимо поэтому и жду не долго.
Сейчас юберо-подобный сервис выгоднее обычных таксо процентов на 20 даже в Синге с их регуляциями доступности цен на поездки, и еще бесплатное бронирование - 2,5 бакса-то не лишние. Я вчера так водилу сменил "на лету" - взял на границе таксера, а он вообще не врубается куда ехать, даже Waze не помогает, так я с мобилы заказал частника на точку в паре километров впереди по пути, там таксер меня высадил, а частник подобрал через минуту.
---
ЗЫ. А где мой портвешок? Курс уже 1,39 (был 1,34) - все как предсказала теория.