michaelkoloboff

2022 год стал успешным для конгрессменов в США — по раскрытым ими данным, они получили прибыли по инвестициям, в то время как рынок почти весь год снижался. Выяснилось, что политики шортили экономику США.
Кто бы сомневался.

пиздос Америке.
Кушаю в Малайзии картошечку регулярно, а тут на пакет взглянул - Grown in USA. Нихера не производят, да.

За рулем я не видел года этак с 2013 или даже 2012 (лень смотреть, когда в Финляндии был последний раз). За 17 дней проехал более 5,000 миль (8.000 км по-вашему).
Вцелом, вот что отличного от привычного:
- правый поворот под красный разрешен по умолчанию (если нет - об этом есть табличка Don't turn on red). 300 млн тупых американцев как-то умудряются каждый день поворачивать, не побившись и не передавив пешеходов. Загадка.
- во многих штатах фуры не имеют специального ограничения скорости, отличного от легковушек;
- и по умолчанию фуры могут ехать в любом ряду (запреты на выезд в левый ряд есть, но они местные и не протяженные).
- вообще нюансы отличаются по штатам слегка, в частности скоростные ограничения: можешь пиздовать по хайвею 75 в одном штате, а при пересечении границы этот же хайвэй становится опасным и можно только 65 (умные же люди решали, да, и в каждом штате свои).
- и грузовики почему-то взвешивают постоянно, но часто весовые станции не работают, тогда можно и так ехать, не останавливаясь. Не понятно нахуя тогда. Или всех взвешивать, либо никого, я щетаю.
- и таблички с разными текстами, сообщающие об одном и том же: в одном штате будет просто "Ремень!" а в другом "Закон Штата требует ездить пристегнутыми все время".
- и штрафы за те же самые нарушения отличаются в разы: мусорить где-то в диапазоне от 250 до 1000 баксов (что дороже чем в fine-city Singapore (350 баксов в переводе), превышение скорости так же по-разному оценивается.
- и превышения, на которые закрывают глаза так же разные (от нулевой терпимости, до где-то +10 и более, в среднем народ едет +5-10 к разрешенной).
- не поймите неправильно, я не сторонник унификации и газеты "Правда", а как раз наоборот - противник регуляций, и вот эти мелкие различия между штатами как раз и иллюстируют, что регуляции вводятся ради них самих - единой логики не прослеживатеся. "Нам надо установить ограничение скорости. - Пусть будет 70. - Почему именнь 70? - Ну вот так."
- во Флориде говорят (ездил с гидом), что пенты не доебываются без дела: я как-то совершил неосторожный маневр, перестроившить в неочень положенном месте, и едва-едва не столкнулся (провтыкал), а полисы были прямо у меня за спиной, на что гид откомментировала: "ты рискнул - твои проблемы, а раз никто не пострадал - это не их дело вообще". Это как раз привычное по Финляндии: за 3 года езды там меня ни разу не останавливали.
- поворот через двойную сплошную - можно! И вообще до хера часто делают левый поворот через 2-3-4 ряда, выезжая со двора. Аналогично, налево поворачивают с середины проспекта запросто. Я так и не понял, через сколько сплошных нельзя повернуть налево или развернуться.
- юбер - дорого, такси - безумно дорого. Дешевле взять авто в аренду.
- Стоимость бензина можно вообще не брать в расчет. Я за все время потратил в районе 320, может 350 долларов (не скажу точно).
- GPS - вещь, особенно с интернетом и обновлением информации о пробках. Удивительно, насколько редко местные в курсе затора на дороге на 2 часа, объезжают единицы.

Пассажирчики тут как дети малые, ей богу - на каждое объявление подрываются и бегут на посадку. Без меня не улетят же. Так что сижу на рублевом месте рядом с розеткой, заряжаю телефоны и не суечусь.

Пока крутилисс по Тампе два дня столовались в тайском ресторане на халяву. Владелица говорит: вы нам удачу принесли, никогда такой выручки не было, уже хотела продавать заведение, а тут так поперло, что призадумалась. Так что еште что хотите - не надо денег. Не взяла. Я же знатный фэншуй-мастер, писал вроде об этом. Сделайте что-то хорошее для меня, и будет вам счастье.
Сегодня вечером приехали в Орландо и попиздовали в Дисней-Спрингс. Люди, сука, тупые. На беляшную налепи знакомо слово (типа Дисней-Тошниловка) - будут в очереди давиться. Поели кубинской кухни, вкусно, конечно, но блять...
Во Флориде походу полно таек, подумываю свою поменять, а то за время путешествия мы успели заебать друг друга, нужен перерыв. Все-таки тяжело быть с одним человеком 24/7. С другой стороны, хоть моя и нудит по-женски (ну, знаете эти достачи), но покрайней мере я точно знаю что у нее это не пробы насколько можно мужика прогнуть, а тупо женский рефлекс, привычка. И как-то оно легче переносится. Хотя нет, все равно тяжело.

Мне не нравится этот корабль! Мне не нравятся эти матросы! Мне не нравится эта экспедиция! И Что?! А, да! Мне вообще ничего не нравится, сэр!
Самые альтернативно одаренные, наверно, здесь.
От границы с Джорджией народ крадется -5: разрешено 65, все от греха подальше едут 60, и друг за другом прячутся. Мы едем 65: все за нами, все. Полиции реально пиздец как много (Иллинойс курит в сторонке).
Знаки расставлены ужасно, часто вообще никак: поворачиваешь на перекрестке и... Блять? Где знак? С какой скоростью тут можно? Еще дурацкая привычка после перекрестка ставить 45, потом через 200 метров 55 и потом еще 65. Чо нельзя сразу 65 что ли? Везде можно, только во Флориде нельзя, ага.
Светофоры отрегулированы монеткой: если на одном встал на красные, то на следующем, если не превышать скорость, почти наверняка будет... Да хуй его знает! Как повезет. Фифти-фифти. Почему нельзя сделать как в других штатах?
Выделенная линия для поворота налево оказалась огорожена. Кто же знал, что это вот она и надо было на нее еще 300м назад въезжать? Опять же, почему в других штатах я таких огородов не видел? Через 400 метров можно было безопасно развернуться на светофоре, но разворот запрещен. 18км объезд пропущенного поворота. Восемнадцать, блять!
Ближе к Tampa народ разухарился и скорость превышали как нигде. Между Тампа и Санкт-Петербургом народ под 80, наверно, шел, при разрешенных 55. Ремонт дороги? Похуй! Я чувствовал себя полным тормозом. И подруга в ошалении "Хани, слоу!" и я уже не уверен, что ехать со скоростью потока безопаснее.
Поели в тайской едальне: вот этот реально супер. Том Ям (весьма оригинальный, не такой как моя готовит), манго-салат (до хера чили, но все равно очень гуд), еще какая-то лапша с карри (никогда раньше не ел, и не фанат карри) - весьма годно, и чай тайский - видимо из из свежих ингридиентов, в Синге я такой не пью, ибо помои.
Чуть было не остановились в нудистской гостинице, смутила низкая цена, стали разбираться, отзывы не понравились. Выбрали ресорт на берегу, приехали, первое впечатление - пионерлагерь. Внутри оказалось норм, остались. Так что ночуем в Санкт-Петербурге, Флорида.
Завтра влом в Майами уже ехать (см. эпиграф), покрутимся по Тампе денек.

Вчера заранее забронировал паркинг рядом с музеем космонавтики. Сегодня обнаружил, что можно было спокойно на улице оставить ближе к музею. Уже при подходе к музею задумался, а поставил ли я авто на сигнализацию? Решил не возвращаться, понадеялся на автопилот. Оказалось да, поставил. Но окно с водительской стороны не закрыл. Совсем. Как опустил при въезде в паркинг так и...
Музей несколько разочаровал из-за завышенных ожиданий. И ценник в кафешке там такой что волосы дыбом (это ожидаемо, да).
Очень интересно все, особенно (но не только) для детей. Разные образовательные аттракционы типа "почему самолеты летают с божьей помощью". Я тоже протестировался, по скорости реакции детей уделываю легко, вот что значит годы упорных тренировок! Симулятор полета виртуальной реальности не работал, жаль.
Размеры многих вещей оказались не такими как я представлял: Хаббл огромен что пиздец, Skylab тоже (Салюты рядом не лежали), Шаттл.
Вообще, все это страшные вещи, особенно старые самолеты. И на таком летали. Слабоумие и отвага, да.
--
Рулежка по Вашингтону напрягала - незнакомый город, часто пропускал повороты, хорошо что трафика не было с утра. После обеда весь народ куда-то дернул, уже стояли в пробках на хайвэях, и потом еще дождь добавил аварий. Чтобы не стоять зазря заехали в WEIS, купили там на ужин набор свежих суши и циннамон-роллы к кофе. Все супер! Имбирь охуенный. Васаби, тунец, все это - объеденье.
Долго выбирались загород, и очень неровно: то поток летит под 70, то без видимой причины полностью останавливаются все 3 ряда, и тут же опять под 70 дружно. Опять дождь, умеренный до сильного. На выезде из Визджинии что-то захотелось вздремнуть, заскочили в зону отдыха на въезде в Сев. Каролине, буквально 15 минут - и уже крупная авария на шоссе впереди, на 21 минуту если верить гуглу. Хорошо, что у нас импортный интернет - объехали.
Остановились в Rocky Mount - тупо название понравилось.
---
И опять про дороги. Очень нравится связность. Бывает выберешь что-то по пути (кафе, заправка, молл) "+5 минут к маршруту" - ОК, согласны, сэезжаем с хайвея и начинаются "Глухие Ебеня" с ограничениями 25, крутыми поворотами, мостами в одну полосу и прочим, а после заправки (кафе, молла) - пара поворотов и ты снова на хайвее, уже в другом месте где-то далеко впереди от того места где съезжал.

Помню, помню как в Ницце тебе жопку обосранную мыл на родниках.
Съездили на воды. Весьма годно. И организовано все зачетно.
Рекомендую одевать линзы, очки нафиг. Машину ставить на парковку прямо на водопаде, погуглите где это. На кораблике вставать на левый борт.
У меня подруга все на себя взяла ("надо же все планировать заранее, а не как ты!)" и просрала все-все-все полимеры (это к вечным вопросам обоих ТЗ: (идеального) тех.задания и теории заговора), поэтому мы запарковались на общественной парковке, место найти было не легко, но повезло. И пиздовали пешедралом, хоть и не далеко, но оно того не стоит.
Лучше начать с Пещеры <s>Чудес</s> (она как раз напротив паркинга), там взять билеты сразу в Пещеру и на кораблик. Ну и походить пофоткать, много не плохих видов.
На все часа 3-4 надо плинаровать.
Завтра двинем в сторону Вашингтона (музей авиации и космонавтики).
---
Еще про интернет. Несколько раз попадалась рекалма гостиниц придорожных: Останавливайтесь здесь, у нас БЫСТРЫЙ и БЕСПЛАТНЫЙ интернет!
Спид-тест запустил сейчас:
в гостинице: 1.76МБ вниз, 0.48МБ наверх, латенси 195мс.
на малайской мобиле (4G AT&T): 7.07MБ вниз, 2.39 наверх, пинг 596мс

Оказывается, Трасса 60 таки существует, проехались по ней, без приключений, если не считать, что горючка не расходовалась, стрелка сдвинулась с полного бака только когда на 67 свернули, а заправились мы очень задолго до, лишь выехав из Литтл Рок.
Это все не хайвэи, но ехали довольно бодренько - разрешено 55-65 миль. Места на севере дикие, почти пустынные, и трафика мало. Природа напоминает Финляндию, и даже дома в коричнево-красный цвет покрашенные попадаются. По пути всетритилась единственная REST AREA на выезде из Арканзаса, но она была слева от трассы, стало лень туда поворачивать и (особенно) обратно возвращаться, понадеялся, что будут в Миссури, но фиг нам - нету, пришлось отдыхать на парковке Волмарта.
У подруги вроде открылось второе дыхание, втянулась, больше пользы от навигации, уже не хочется прибить на месте. Еще бы за руль ее посадить.
Это у нас примерно половина поездки, и какие-то промежуточные итоги можно подвести что ли.
Главное - хорошо что нашли время и поехали. Вряд ли еще что-то подобное затею в обозримом будущем. Может на пенсии, взять домик на колесах и неспеша...
Второе главное - страна нравится дружелюбностью вообще и дружественным интерфейсом в частности, я на этой же волне - мне все понятно слету в плане пользования, хотя и ОЧЕНЬ отличается и от Европы и от Азии (не буду перечислять в чем, и список бесконечный получится, и проще один раз увидеть чем объяснить: те кто здесь живет уже поняли о чем я, а кто не был не поймет как ни объясняй).
Пока видится проблема с бабами. Тиндер на ночь открывать страшно. Походу они успевают себя полностью запустить еше к выпуску из школы и к тому возрасту как мне нравится (30-40) уже безнадежно все и поздно пить боржоми.
Завтра двинем дальше в Зомбилэнд - Коламбус, это около 7 часов пути, плюс остановки (сделаем побольше). Вичиту игнорируем (безнадежно далеко), может получится Таллахасси, и тогда 3 из 4.
С интернетом тут реально надо что-то делать - ну пиздец же, ребята! (Незнаю почему, мне на малайскую СИМ добавилось 1.5ГБ ночью, даром, валидны еще 18 часов, завтра еще 2ГБ пополню.)
PS: Чего реально не хватает в гугл-навигаторе - кнопки "пауза", а то останавливаешся порекусить, идешь в туалет, писаешь, и тут тебе из кармана "Keep straight!" А мы никуда не едем.

Сегодня зелень появилась, ехать стало веселей, и Техас уже нравится. Трафик нынче не пугает.
Гостиница вроде не далеко от центра, а в 2-3 минутах езды 3 молла. Съездили купили ужин из 8 не хилых кусков курицы и салата, за все отдали 9 баксов. 5 кусков осталось на завтра. Качество продуктов лучше чем в Сингапуре, а цены ниже чем в Малайзии.
До Майами отсюда 3, максимум 4 дня пути, тусоваться на одном месте 7-8 дней мне не улыбается.
Альтернативно на север (Ниагара) 4 дня, 1 день до Нью-Йорка, и 4 до Майами итого 25-го будем там, 26 Тампа, 27 Орландо и домой. Еще одно достоинство маршрута на север - в любой момент можно повернуть на юг и сэкономить минимум 1 день. Выбрали этот вариант - завтра Литтл Рок, потом Нэшвилл и Коламбус.