Поездато

[michaelkoloboff]

While en route to the depot, a defective axle box on the third carriage of the six-carriage train dropped onto the tracks near Dover station, causing one bogie to come off the running rail.
Не надо думать, надо прыгать. Пока тащили неисправный поезд в депо - разворотили 1.5км пути: рельсы, кабеля и вообще все что попало - the tracks and equipment on the tracks. Колотые рельсы (в 34 местах, это то что за ночь нашли), оборванные провода, и вотэтовотвсе. 
Аффектед полмиллиона комутеров если чо, 8 станций, восстановление займет с неделю. 
Виноваты, ессно, японцы - это из-за их вагона, сделанного 35 лет назад.
Я так понимаю, это очередной этап деградации нашей цивилизации: мы уже давно не требуем чтобы поезда ходили по расписанию, нам бы хотябы чтобы при попытке что-то починить не ломали ещё больше. 

Comments

[lxe]

Забыто тайное знание quality assurance, состоящее в том, что узел, угрожающий функционированию системы, должен быть из нее физически устранен.

Дотянулся проклятый австрийский художник.

[michaelkoloboff]

Нет человека - нет проблемы. Надо что-то решать с комьютерами.

[lxe]

Вернуться к математическим доказательствам корректности алгоритмов мешает только человеческий фактор.

[michaelkoloboff]

Об том и речь, что в любой системе человек - самое слабое звено. Без пассажиров лучше.

[lxe]

А что пассажиры? Они не функциональный элемент. Хорошо связанному больному наркоз не нужен.

[michaelkoloboff]

Оптимально вопрос с поездом решили в Калифорнии, там ни пассажиры под ногами не путаются, ни собсно поезд, а бюджету на него любой позавидует.

[rampitec]

Ты смари как япохи все 35 лет назад предусмотрели!

[michaelkoloboff]

То были не sustainable вагоны, мы же понимаем, что нам нужны новые, а через пять лет ещё более новые.

[rampitec]

Главное людей в них не возить, а то от них одни непрятности. Пусть пустые ходят, тогда ни аффекченных комьютерров не будет, ни проблем. А рельсы... Ну что рельсы? Да кому они нужны нахуй?

[michaelkoloboff]

Комьютеры нужны - на них субсидии платят. Конечно, в идеале чтобы их ещё и возить не надо было.
В Баннгкоке богатые тайцы могут себе позволить платить полный тариф сами, а бедным сингапурцам нужна помощь из бюджета.

[rampitec]

> в идеале чтобы их ещё и возить не надо было.

вот это, да.

[vit_r]

Думаю, цикл обновления скоро закончится на том, что вновьпостроенное будет саморазлагаться сразу после того, как выехало из ворот производящего завода.

[villain_jack]

контрибуцыю надо с узкоглазых!

[vit_r]

Распалась связь времён. (Про загнутые концы или немного дедологии / 13 kB / 2023-10-31)

Тут люди жалуются на "новое поколение". Не в том беда, что работать не хотят. Они ещё и не могут.

[michaelkoloboff]

У нового поколения нет мотивации - что бы они ни делали их уровень жизни будет ниже чем у их родителей, ибо государство отберет. Делаешь ты хорошо или плохо - результат будет один, "справедливый", не всем же так повезло как тебе. Так что поведение "я не могу" вполне себе рациональное: не можешь получить больший результат - сокращай издержки-усилия. У нас вчера была статья, что 70% работодателей за 4-дневную рабочую неделю.

[vit_r]

Сокращение оплачиваемого рабочего времени при увеличении нормы выработки -- это ещё то, о чём Маркс писал.

И не думаю, что мозги у нового поколения на том уровне, чтобы об уровне жизни задумываться. Живут сегодняшним днём. "После нас хоть потоп" превратилось в "А завтра хоть потоп".

[michaelkoloboff]

Не-а, нет никакого "увеличения нормы выработки". Если что-то автоматизируется - я куплю машину, если нет - то никакими усилиями норму не поднять.
Мозгов вполне хватает на то чтобы понять, что потреблять надо сегодня, отложенное на завтра тупо отберут. Если 20 лет назад ты мог накопить (!) на квартиру за пару лет упорного труда, то сейчас ты можешь ее купить только в 35-летнюю ипотеку, а рвать жопу приведет только к тому что порвешь жопу и ни к чему большему.
У соросов/суглов паллеты с кэшем, даже (ДАЖЕ) они не знают куда бабло вложить, чего ты хочешь от сэлари эмплойии? В сумки луи вуиттон и прочее лухери максимум.

[rampitec]

Ты можешь не верить, но в Америке еще можно заработать на дом за несколько лет. Своим трудом.

[michaelkoloboff]

Так я не на свою судьбу жалуюсь, я о народе думаю.

[rampitec]

"Хорошо тебе, жена, греби да греби, а я сиди, о будущем думай!" (с) анекдот.

[michaelkoloboff]

Золотой я человек!

[nicolas83]

AOC и БЛМ не дадут соврать!

[villain_jack]

у вас там, наверное, с работодателями обходятся, как с теми крокодильчиками в цирке, из анекдота.

[sun_jr]

Всё правильно. Например, моя основная задача, когда правлю баги, наделать багов меньше, чем исправить.

[harrier_bird]

Но мы всё равно запретим автомобили. И мопеды. Неча тут, давай ехивай централизовано, без вот этой вот анархии. Или Вы что, хотите как в Сомали?

[serge_redfield]

Немцы, помницца, специальные приспособы изобретали чтоб пути портить.
А всего-то было надо взять японский паровоз и дать сингапурцам на нём покататься.

[michaelkoloboff]

Людям платят не за то чтобы они думали. Сказали чтобы через полчаса поезда на путях не было - его и убрали. Первый раз что ли?

[serge_redfield]

Не, ну правильно же.
Пусть лошадь думает, у неё голова большая.